2010. június 16. szerda
Van egy város másfél óra autózásra Budapesttől, aminek nevét csak kevesen ismerik. Vagy legalábbis még nem elegen. Azt mindenki tudja, hogy van egy Csongrád nevű megyénk, de azt, hogy az egyik városunkat is így hívják, azt már jóval kevesebben. Azt meg, hogy ez az egyik legélhetőbb vidéki városunk, talán még azok sem, akik ott élnek.
Iskolánk [...]
2010. június 3. csütörtök
Adva van két póruljárt biciklista, Dimi és Martin, akik a fejükbe vették, hogy elkerekeznek Belgiumból Srí Lankára. Sajnos, egyikük kerékpárját Budapesten ellopták. Gerinclakattal volt lezárva, most már megvilágosultak és azonnal vettek egy U-lakatot. Évek óta tervezgettek az utat, és ezzel akár vége is lehetett volna a nagy kalandnak.
A Bringakonyha segítségével azonban mégis folytathatják az útjukat. Sikerült [...]
2010. április 26. hétfő
Gyermekként nagyon vágytam arra, hogy egyszer elkerekezzek a világ végére és ott belelógassam a lábam a nagy semmibe. Amióta tudom, hogy a föld gömbölyű és hiába megyek előre, soha nem érek a végére, ez a vágy csak erősödött bennem. Velem ellentétben a Tobias Heimhalt azonban nem csak álmodozott a nagy útról, hanem nyeregbe is pattant, [...]
2010. április 24. szombat
Bár az épülő Tiszavirág kerékpáros híd munkálatait nem tudtuk közelebbről megnézni, a szolnoki megjelenésünk vélhetően nem múlik el nyomtalanul. Nem először járok olyan vidéki városban, amelynek adottságai messze túlhaladják a jelenlegi kihasználtság határait, de Szolnok volt az első, ahol mindez konkrét formákban is előjött. Több cikkel ezelőtt boldogan adtam hírt arról, hogy a városban kerékpáros [...]
2010. április 5. hétfő
Némi csúsztatást csempésztem a címbe, de mentségemre legyen mondva, hogy a városi kerékpározás szerelmese vagyok. Mindig megdobogtatja a szívem, ha gyalogos hidat látok, kerékpáros kiegészítéssel. Nem tudom mi okozza a meghatódottságot, de napokig tudnám nézni, a kecses pilléreket, a vékonyka útfelületet, a tiszta és csendes összeköttetést két szárazföld között. Régi álmom, hogy Budát és Pestet [...]
2010. április 5. hétfő
A több szakaszból álló projekt célja az, hogy a program teljes egészében kerékpáros mozgásra épüljön, vidéki utazások esetén vonattal kiegészítve azt. A cél elérése érdekében fokozzuk a csapaton belüli kerékpározást, csökkentjük a technikai eszközök súlyát és térbeli kiterjedését, illetve olyan jármű kiegészítők beszerzését tervezzük, amelyek lehetővé teszik a belsőégésű motoroktól való teljes függetlenségünket. Télen és [...]